Touring Info - Fukushima Riders' GPS

> Touring Info

「準備」

為了讓在福島的旅行獲得120%的滿足！
為了讓您享受騎車時的每分每秒，我們整理了幾個重點。

內容

階段一了解騎士需要注意的福島氣候變化
階段二決定好旅行時間後，就讓我們開始準備出發吧！首先先介紹在日本的駕照及道路交通法相關規定
- (1) 關於國際駕照的取得
- (2) 了解日本道路交通法基本內容
階段三挑選自己喜歡的機車後，就讓我們出發吧！
階段四享受120%旅行的樂趣
- (1) 油
- (2) 高速公路、ETC
- (3) 重機之旅的便利小物－手機架
- (4) 行李
- (5) 購入喜歡的重機用品

階段一

了解騎士需要注意的福島氣候變化

日本四季分明，造就了讓人欲罷不能的美麗景色。為了能盡情享受騎乘的樂趣與沿途風光，穿適合季節的服裝對騎士來說是非常重要的。先了解每個季節的服裝重點後再出發吧！

首先，騎士的聖地－福島－適合騎車的月份是4月至11月中旬，此外的時間因積雪量大，使多路段無法前行之外，惡劣的天氣對騎車的人來說也十分危險。6月到7月則是日本的梅雨季，時常下一整天的雨。無論什麼季節，雨都是騎士最大的敵人，建議您備好雨具或防水衣物再上路，才不會讓難得的重機之旅變得又無聊又狼狽。

在此提供給您福島、台北與曼谷的一年氣溫做為參考。和搭巴士、坐電車移動的旅行不同，少了一層保護罩的重機旅行，對於氣溫的感受相對敏感與直接。冬季時在風中騎乘，體感溫度必定比上述數值來得低；夏季時，日照加上引擎散出的熱，也會使騎士感覺更加炎熱不適。為了讓自己一路上都能舒舒服服地騎車，免不了要注意的就是服裝與氣候的配合程度。以下為日本四季別的重機服裝。

High Temperature
Low Temperature
Average Temperature(Tokyo)

春秋的溫度如上圖所示。台灣和泰國的遊客可能會因為習慣炎熱的氣候，對冷天的氣溫感受會比日本人還來得敏感。

天氣熱時，穿太多還能脫衣服，天氣冷時，若沒有多餘的衣物能添加，那可就真的欲哭無淚了。所以建議您抱著「熱的話再脫就好」的心情，穿著比剛好再多一點的衣物，以防萬一。
福島夏季氣溫偏熱，但為了給自己最基本的保護，還是建議大家穿薄長衣褲及透風外套，避免不小心摔車時受傷得更嚴重。

下雨天騎車難免，建議平時就準備好防水又保暖的手套，及品質好的騎車用雨衣，以降低雨天騎車的狼狽。若是塑膠雨衣，可能會在騎車時因承受不了風壓而導致雨衣破裂。此外，防水噴霧也不可或缺，將其噴在後照鏡、安全帽護目鏡上，不僅能確保眼前視線，還能避免危險發生喔！

*任何噴霧類型的產品（包含防水噴霧及防潑水噴霧等）皆無法放入手提行李內。建議您在出發前先噴灑完全，也可於旅途中路過之車類用品量販店，或本網站介紹之機車用品店購買。

階段二

決定好旅行時間後，就讓我們開始準備出發吧！首先先介紹在日本的駕照及道路交通法相關規定

(1) 關於國際駕照的取得

外國人若想在日本騎車上路，首要條件即是要持有國際駕照。日本是十分遵守規定的國家，使得外國人對日本向來有街道整齊、服務有禮等的良好印象。這樣的嚴謹也反映在日本的交通道路法上，對於忘記帶駕照又逕行上路的駕駛，將一律視為違反交通法則。也因此，想要在日本騎車且合法上路，就必須持有符合日本騎車規定的國際駕照後，才能在租車店租車。另外，日本政府對各國駕照換發條件略有不同，詳細請確認自身國家相關網站。

(2) 了解日本道路交通法基本內容

如上述，日本對於道路交通法規定相當嚴謹，若在不清楚基本規定的情況下貿然上路，將可能使難得的重機之旅因不小心違反法律，而必須至警察局走一遭，這樣的情形是任誰都不樂見的。然而實際的道路交通法有許多細則，要求每位騎士逐條記憶實為強人所難，在您在閱讀法條相關網站的同時，不妨參酌網路上曾赴日旅行的重機騎士所撰寫的經驗文。透過經驗者的分享，將有助於您更了解日本交通規則與實際情形。本網站於以下提供幾項日本基本交通重點供您參考。

Pedestrian right of way

The right of way of pedestrians is a fundamental feature of Japan's traffic laws.
The right of way of pedestrians in Japan means that cars and motorcycles are absolutely required to stop and allow pedestrians to cross roads, even at crossings where there is no signal.

行人優先

貫徹日本交通法律的最大重點就是行人優先。故就算是沒有紅綠燈的斑馬線，當行人與車輛皆欲通過時，所有車輛皆須暫停，待行人通過後才使得再前進。

靠左側行駛

不同於台灣為靠右側行駛，日本為靠左側行駛，車道行進方向皆和台灣相反。在尚未習慣之前，務必小心駕駛。

兩段式右轉

本網站所提供之「鑽石路線」、「全季節路線」、「櫻花路線」、「紅葉路線」，四條路線皆是以能騎上日本高速公路之超過125CC以上的機車作為前提來設計，因此並無特別介紹日本兩段式右轉的方法。日本只有50cc之機車於某些特定路段才必須要兩段式右轉，其他超過50CC之機車並不需要像台灣一樣兩段式轉彎。
在此提醒騎乘50CC以下機車最高限速為時速30KM，若超過即觸犯日本交通法律，請騎士特別注意。

右轉時須禮讓直行車與對向左轉車

欲右轉時，不論任何車輛皆須禮讓直行車與對向左轉車，待無車通過後，右轉車才能轉彎。另外，有些路段的紅綠燈有右轉專用的→號誌，請您多加留意。

減速暫停

當車輛遇到鐵路平交道或行人斑馬線等，只要看見任何有寫著漢字「一旦停止」的道路標誌，所有車輛都必須減速後暫停。「一旦停止」在日文為暫停之意，其道路標誌以「止まれ」標示，可參閱本網站下方網址確認。JNTO（Japan National Tourism Organization）等網站內有更詳細的日本道路標誌圖示，為了您騎乘中的安全，建議在出發前略為記憶後再上路，才能避免沿途對於號誌不必要的慌亂。

謹遵超車規則

於日本騎車時，若想超越前方車輛，必須在特定情況下才能超車，除規定外無法任意變換車道。泰國等地常有機車騎士因想超車，而逕自跨越至對向車道的情形，這種危險行為在日本嚴禁發生。能否變換車道必須依路面標線做判斷，若為虛線即可變換車道，若為實線則禁止變換車道。另外，當看見禁止超車的標誌，或行經道路轉角附近、交叉點、斑馬線前等，也禁止變換車道。難得的一趟重機之旅，不妨讓我們悠閒地享受美好的騎乘時光，拋開急躁的心吧！

雙載規定

想載著家人、朋友、戀人等一起旅行的人向來都不在少數，而日本對於機車雙載也另有規定。本網站是以能騎上高速公路的250CC以上的機車，作為行程設計主體，提供「鑽石路線」、「全季節路線」、「櫻花路線」、「紅葉路線」共四條路線。以下為日本關於雙載的相關規定，敬請參考。

● 一般道路：排氣量超過50cc的機車（50cc不可）
考取駕照一年以上
● 高速公路：排氣量超過125cc的機車（日本常見的124CC不可）
考取駕照三年以上
● 首都高速公路：就算滿足以上的高速公路雙載條件，首都高速公路的部分路段也不開放雙載。（本網站介紹之路線皆無經過首都高速公路）

JNTO的網站（推薦有意在日本騎車的旅客參考）

JNTO（Japan National Tourism Organization）網站記載開車時必須注意的重點，雖然是為自駕者而寫，機車騎士也能參考其中對道路標誌的相關介紹。

階段三

挑選自己喜歡的機車後，就讓我們出發吧！

「要選哪一台機車呢？」對所有重機騎士來說，應該是個令人開心的煩惱吧！本網頁所設計的各路線啟程地分為福島車站與成田機場（Rental 819）兩處，除列出之租車店外，各地都另還有許多租車店提供服務。不論決定在哪一家租車，都必須先考量該店家的租車條款、所免費提供之物品、擁有的機車種類等是否都符合自己的需求，確認無慮後才進行租借。提醒您，在租車前與店家確認機車是否含有保險，以防事故時求助無門。

一抵達日本就想騎車的話，就在成田機場旁邊租車吧！

● 成田國際機場店

https://www.rental819.com/english/area/shopinfo.php?tenpoid=00119&area=3
預約網站（英文）:
https://www.rental819.com/english/

關於保險內容詳情，請瀏覽上方預約網站網址。
提供ETC卡租借（加價300元）。
提供手機架租借（加價500元）。

● 仙台店

https://www.rental819.com/english/area/shopinfo.php?tenpoid=02101&area=3
預約網站（英文）:
https://www.rental819.com/english/

關於保險內容詳情，請瀏覽上方預約網站網址。
無提供ETC卡及手機架租借服務。

● 仙台泉店

https://www.rental819.com/english/area/shopinfo.php?tenpoid=02103&area=3
預約網站（英文）:
https://www.rental819.com/english/

關於保險內容詳情，請瀏覽上方預約網站網址。
無提供ETC卡及手機架租借服務。

欲租借機車且懂日文者，也可於福島Rental Bike租車店租車。

● Moto Oku福島鐮田店

※僅能以日文對應。
https://rental.moto-auc.com/shop/shopdet.php?shop_code=B070372&code=00

當日從日文預約網站預約者，請以日文預約。
欲租車者，請詳細確認本店在租車前，以日文傳送給您的電子郵件內容。
關於保險、租車條件等內容，將於租借當日全程以日文說明。

階段四

享受120%旅行的樂趣

(1) 油

若是租自己不熟悉的車款，建議先對加滿油後可以騎乘的距離作一定的把握。因福島山區並無設置太多加油站，為了避免騎到半路沒油，可以在經過過加油站時都少量加油，保持充裕的油量。另外，日本的加油站有自助加油與人工加油兩種型態，油種則有分為「Regular」、「Haioku」兩種。建議先在租車時與工作人員確認要加哪種油，才不會在加油時加到錯誤的油種，導致機車損壞。

(2) 高速公路、ETC

建議騎250cc以上的重機再上高速公路
依國家法律對重機規範不同，對於能否騎上高速公路的規定也不同。日本法律規定排氣量超過125cc的機車才能騎上高速公路。而日本常見的125cc機車其中許多車款實際僅有124cc，是禁止上高速公路的。然而就算騎乘150cc以上的機車，也有可能因為馬力不足、車體過輕，或無法抵擋風壓等，無謂增加騎在高速公路上的疲憊程度。因此仍建議您騎250CC以上的重機再上高速公路，會相較輕鬆許多。

依高速公路不同，速限規定也不同
高速公路若無特別標示出速限，基本上都能以時速100公里騎乘。若有標示出速限，如60、80等，就必須依其規定騎乘，否則即視為違反法律。

過路費
行走高速公路都必須支付過路費，支付方式依路段各有不同。本網站介紹的「鑽石路線」中，從成田機場往福島途中會經過的高速公路是屬後付款式。此付款方式若預計以現金付款，上高速公路時就要先索取特定票券，下高速公路時將其繳回給工作人員後，才能計算總騎乘距離與費用。因此，此票券為計費多寡的依據，相當重要，切勿遺失。
另外，過路費也能使用信用卡支付，但有部分路段不提供此服務。如本網站介紹的「鑽石路線」其中的「日光宇都宮道路（宇都宮〜青瀧間）」，僅接受現金或ETC支付，不接受信用卡付款。礙於本網站頁面有限，無法一一介紹各高速公路的付款方式，建議您自行稍作確認後再上路。

ETC
騎機車上高速公路時，雖可使用現金付過路費，但每次付款皆須要拿出票券，對騎士來說十分麻煩與不便。因此推薦您在租車時就選擇付有ETC系統的車輛，可大大節省寶貴時間。安裝ETC的機車上高速公路時，以時速20公里以下通過ETC專用車道，待起落杆自動升起後才算感應成功，使得離開，下高速公路時也一樣如此。使用ETC裝置並不需要掏錢付費，騎乘期間所累積的過路費都會在還車時，由租車店一併向您收取。
在此提醒您，進到ETC專用車道，除了必須以時速20公里以下慢速前進外，也需與前車保持適當安全車距，以策安全。且ETC卡認卡不認人，只要擁有此卡就能行走高速公路，建議您小心保管好，避免遭竊或遺失。

ETC專用只允許車上裝置且插入etc卡的車輛通行。

ETC、一般裝置且插入ETC卡車輛及付現車輛皆可通行。此車道etc車輛可直接通行，付現車輛必須減速暫停後使得通行。

一般任何車輛皆可通行（無論有無裝置ETC），但皆必須以現金付款，且都須減速暫停。

點檢中（檢查中）為了讓您能安心又安全的使用ETC車道，每年都會進行數次的例行檢查。此時車道會暫時封閉，敬請利用其他車道通行。

閉鎖中（關閉中）當無搭載ETC車輛誤入ETC車道時，將會導致感應設備故障，長時間無法使用。此時車道會暫時封閉，敬請利用其他車道通行。

(3) 重機之旅的便利小物－手機架

騎人生地不熟的道路都常需使用到衛星導航系統，因此機車的手機架扮演著不可或缺的角色。依租車行或租車車款不同，外加手機架有時必須額外付費。若欲自行攜帶手機架去安裝，某些店家能接受簡易安裝的手機架，但如安裝稍微困難，甚至需使用到工具，在多少有傷害到機車車體風險的情況下，某些機車店或許會禁止安裝。依車款不同，能安裝成功的手機架形狀也略異，建議您在租車前一併與店家做確認。當然，也別忘了帶上能在日本使用的SIM卡及行動電源喔！

(4) 行李

帶著沉重的行李騎車不僅不便，也會使自己十分疲憊。若途中下雨，更會使行李全部變得濕濕答答，讓當天換洗衣物全部泡湯。為了避免這樣不幸的事情，建議您攜帶最輕便的行李騎車。不妨在機場就先將行李用宅急便寄至隔天要住宿的旅館，第二天在將行李寄到第四天要住宿的旅館，如此類推，這樣下來一路上僅需攜帶兩天份的行李就好，其他的行李就放到行李箱裡，交由宅配公司寄送。提醒您不論從機場、飯店寄出行李，都要先與對方確認好是否能在指定時間內送達，以避免任何不便。

(5) 購入喜歡的重機用品

日本的機車用品店擁有品質精良的商品，難得來日本旅行，逛逛喜歡的重機用品後再回家吧！本網站介紹離各路線不遠的機車用品店，可以在不脫離路線下安心購物喔！