福島最高！

　今年（２０１４年）もバイクで福島県を縦横無尽に走った。その皮切りは３月の「鵜ノ子岬～尻屋崎」の往復。鵜ノ子岬は東北太平洋岸最南の地で、岬の北側に勿来漁港（いわき市）がある。青森県の下北半島突端の尻屋崎は東北太平洋岸最北の地になる。２０１１年３月１１日の「東日本大震災」以降、大津波の被害を受けた東北太平洋岸の全域を見ようと始めた「鵜ノ子岬～尻屋崎」だが、これはもうぼくのライフワークのようなもので、６月と８月にも走り、その回数は全部で１０回を数えている。「鵜ノ子岬～尻屋崎」で一番辛いのは福島第１原発事故の影響でいまだに立入禁止のエリアがあり、浜通りの復興が他地域と比べると遅れていることだ。
　３月下旬には雪の奥会津を走った。奥会津はこの季節だとまだ冬同然。猛吹雪に見舞われて立ち往生したときは通りがかったパトカーのおまわりさんに助けられ、宿のご主人に車で迎えに来てもらった。奥会津のみなさんの心の温かさにふれた。４月には浜通りから阿武隈高地を走ったが、三春の滝桜が満開で大勢の人たちが花見に来ていた。５月には奥会津を再訪したが、山々の新緑の美しさといったらなく目にしみるようだった。
　７月には羽州街道を走った。起点は福島の桑折宿、終点は青森の油川宿。桑折宿の追分から小坂宿を通り、宮城県境の小坂峠を越えるまでが福島県内になる。８月には福島県の林道５２本を走った。ひとつの県で５０本以上ものバイクで走れる林道がある県は、ほかにはそうはない。福島県は大変な「林道天国」。さらに９月には隣接する茨城県、栃木県、宮城県、山形県、新潟県と福島県を結ぶ峠越えの林道を１２本走った。そして最後は９月、１０月の２度の「福島一周」。「福島一周」では２度とも「福島三大ライン」の磐梯吾妻スカイライン、レークライン、磐梯山ゴールドラインを走った。
　浜通り、中通り、会津と３つの顔を持つ福島県はツーリングには絶好のエリア。３地域の間には阿武隈高地、奥羽山脈もある。「峠を越えると世界が変わる」、バイクを走らせながら、その面白さを実感できるのが福島。さー、みなさん、福島を走ろう。福島最高！

( 2014.11.現在 )